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“新海辽”轮标杆建设|“严”字篇——安全管理

日期 : 2020-09-16 来源 : 招商轮船

安全,是航运企业的生命线。行业属性决定了必须“严”字当头,将安全放在最重要的位置。招商轮船高层严要求,岸基严管控、船上严操作,时时绷紧安全弦,刻刻不忘守底线,在“新海辽”轮标杆建设工作中,积累了许多安全管理经验,形成了可复制的典型案例。在这里,小编精选其中的优秀案例,与读者分享。

多管齐下,打造标杆船

“新海辽”轮作为招商局集团标杆船舶,严格贯彻落实安全生产经营的理念,从航行安全、船员个人安全、工作安全、加强船风船貌等方面多管齐下,逐步实现从“要我安全”到“我要安全,我会安全,我能安全”的观念转变。

“新海辽”轮全面推广零事故安全运营天“Safety Counter”活动,认真完成公司每次培训演习,严格遵守公司及国际海事组织、船旗国对油轮的规章制度,遵守当地政府的要求。招商轮船旗下海宏香港还在岸基以“新海辽”轮安全标杆建设为依托,从“云检查”逐渐延伸出“云课堂”,针对特定安全内容即时与船舶展开线上交流,对事故分享以及最新安全管理体系的宣贯起到了积极作用。

细微见真章,把好安全关

“大庆453”轮对标“新海辽”轮,争创标杆船,突出“严”字要求,寻常处显功夫、细微处见真章,形成富有特色的船舶管理文化。 

各类危险源如果管控不当,对船舶安全有很大的威胁,“大庆453”轮在特殊场所显著标出危险源,让船员提高警惕;有针对性地开展风险评估,做好安全应对措施,保证工作安全。此外,该轮还按照公司体系提升船员业务能力,做好现场监控,做到防范于未然。

时刻严要求,安全入人心

为提升船舶安全工作标准,防范安全事故,招商轮船旗下香港明华于2015年开始实施船队安全培训员(Fleet Training Officer,FTO)制度。 

船队安全培训员,就像是船舶安全的“千里眼”和“顺风耳”。他们通过掌握船上安全管理状况,识别船舶安全管理薄弱点,发现可能导致事故的隐患并开展专项培训,协助船舶整改。安全培训员还进行登船培训,总结过往经验,以案例和多媒体形式开展船员培训,让安全理念深入人心、铭记于心。

有备而战,做好防汛工作

招商轮船旗下招商滚装武汉公司将安全管理工作作为重中之重。长江进入汛期以来,全体员工以汛为令、有备而战,有效保障了船舶航行安全稳定,防汛工作取得阶段性成果。

在汛期,船舶航行风险增大,必须一船一策、有效应对。滚装船“长航江和”轮从上海出发,上行须通过武汉长江大桥才能抵沌口港卸载。汛期时水面高度较高,如直接通过大桥,净空高度不符合要求,招商滚装武汉公司当日安排“长航江旺”轮载400辆商品车开往武汉长江大桥下游码头进行压载,通过加载商品车的方式降低水面高度。最终,两艘船安全通过武汉长江大桥。

安全保复产,高效创收益

自年初疫情发生以来,“易昇”轮积极组织、上下同心,把强化安全管理、保障复工复产作为首要工作。全船各类安全标语和标识整齐划一,张贴在工作场所,给予工作人员警示,保障船舶各项活动安全、高效。 

“易昇”轮由船长、轮机长、大副、大管、水手长和机工长组成检查小组,按职务职责落实到人,结合船舶月度自查,排查安全生产隐患,确保船舶各项设备、人员操作和值班处于有效运行和戒备状态,有力地保障船舶高效营运创效益。 

安全是航运企业的立身之本。招商轮船以“新海辽”轮标杆建设为契机,以“严”字统领安全管理工作,严格执行各项管理要求,严谨完善安全管理体系,严密落实各项安全管理举措,由点及面,真正做到让安全成为企业的核心竞争力。