绿色航运

 

招商轮船各船队贯彻落实能效管理制度,不断加强节能减排体系建设;积极推广应用新材料、新工艺和新设备;继续挖掘潜力,通力合作,适时采取经济航速,降低燃油消耗;加强船舶精细化管理,减少非生产能耗和作业能耗。

2022年9月24日,招商轮船订造的全球首艘双翼动力风帆超大型油轮“新伊敦”轮扬帆远航。这艘配备第二代风帆装置、综合性能指标世界一流的VLCC,安装了两对新一代大型硬质翼型风帆,风帆升起高度接近40米,风帆装置的使用将实现年平均节油超过9.8%,综合性能指标达到世界一流,堪称VLCC新型节能环保船的杰出代表。

2023年9月,招商轮船投资建造全球首艘甲醇双燃料动力智能VLCC。招商轮船积极开展科技节能减排实践,大力推广应用新材料、新工艺、新技术和新设备。通过精细的能效管理和船舶设备技术改造等措施,用心践行绿色船舶理念。

此外,招商轮船还围绕航运减碳、绿色船舶技术创新研发等方面积极开展宣传。公司接受《中国船检》专访,刊发专稿《招商轮船的“智”思与“碳”想》,分享了公司打造“数字轮船、智能航运”以及推动船舶脱碳、谋求可持续发展的先进经验和独到见解。公司接受《The Port of Hong Kong Handbook & Directory 2021》专访,刊发了专稿《A Giant's Steps toward a Clean World(迈进绿色航运新里程)》,分享公司如何运用“双D”(Digitalization and Decarbonization)战略,实现公司高质量发展。2023年12月,招商轮船荣获“2023年长青奖-可持续发展内控奖”。