企业要闻

世界航商,海员至上 |《2026全球海员健康与权益蓝皮书》研讨会成功举行

日期 : 2026-10-19 来源 : 招商轮船

2026年10月13日、16日,世界航商大会航商ESG项目组(以下简称航商ESG项目组)分别在大连、上海举办“世界航商,海员至上--《2026全球海员健康与权益蓝皮书》研讨会”。会议邀请近20家国际重要航运组织、船级社、产业工会及高校学术机构的专家代表,围绕海员健康与权益保障的现状、挑战与改善路径,就《2026全球海员健康与权益蓝皮书》(以下简称《蓝皮书》)的编制与应用开展深入交流,汇聚行业智慧,共同为筑牢全球航运人才根基建言献策。

当前,航运业正持续向船队大型化、运营高效化、技术智能化与绿色低碳化方向发展。然而,无论船舶技术如何迭代,保障船舶安全航行、维系全球贸易供应链稳定运转的核心,始终是船上的海员。全球货物贸易按运量计超过九成经由海运完成,背后是约257万名海员的专业付出。与此同时,海员在工作中仍可能面临地缘冲突、疲劳、长期离家、社会隔离、医疗与福利服务获取受限等多重挑战。对于高度依赖海员的航运业而言,进一步保障海员健康与权益,不仅关乎海员个人职业发展,也直接关系到航运安全、人才储备与行业长期可持续发展。

2026年适逢《2006年海事劳工公约》(Maritime Labour Convention, 2006,以下简称MLC 2006)通过二十周年,国际社会对海员权益保障的关注,已经从制度框架搭建转向推动各项保障举措落地见效,切实改善海员船上工作条件与生活品质。立足这一重要时间节点,本次系列研讨会汇聚全球航运供应链各方声音,共同探索海员权益保障的可行路径。

两场研讨会汇聚近20家单位的专家和代表,包括中国海员建设工会全国委员会、中国船东协会、中国社会学会劳动社会学专业委员会、上海航运保险协会、香港船东会、香港海员工会、香港航运界联谊会、国际海上保险联盟(IUMI)、大连海事大学、中国船级社(CCS)、信德海事、劳氏日报、招商轮船、中远海船员、华洋海事,相关保险人、海事机关及授权服务中心、管船公司、引航站、船舶代理公司、医疗及健康管理机构等单位代表。讨论议题涵盖身体健康、心理健康、福祉保障、船上人际互动、同伴支持、家庭联系、企业措施、政策衔接等多个维度。

其中,香港航运界联谊会充分发挥行业桥梁作用,组织会员单位积极参与《蓝皮书》前期问卷设计与数据采集,并邀请专家参与报告评审。各会员单位高度重视并给予大力支持,为研究注入香港航运界的独特视角与实践经验。

与会专家一致表示,这份以全球海员大规模跨国问卷为数据支撑,由多国机构与专家联合编撰、协同完成的研究成果,凝聚了国际航运相关组织、船东、管船公司、服务机构、高等院校、学术机构、海员群体等的共同力量,将为国际海员权益保障事业提供兼具国际视野与实践价值的参考,充分彰显全球航运界携手守护海员权益的跨国合作精神。

《蓝皮书》将在进一步吸纳行业专家意见后,于2026年11月16日在中国香港举办的2026世界航商大会上正式发布。在MLC 2006通过二十周年这一重要节点,这份蓝皮书将为全球航运业进一步认识海员健康与权益保障现状、推动相关领域持续改善提供新的行业参考。

世界航商,海员至上!

--关于《蓝皮书》--

《蓝皮书》由航商ESG项目组联合大连海事大学及相关国际行业组织共同编制,研究团队成员包括大连海事大学船员发展研究院、英国普利茅斯大学、加拿大纽芬兰纪念大学相关议题专家学者。研究以MLC 2006为参照,收集全球近5000份真实海员问卷与65份公司问卷,对照分析企业填报的制度与支持安排和海员反馈的实际体验,并从身体健康、心理健康及福祉保障等维度展开观察,综合评估相关保障措施的可获得性、充分性及海员感受;同时将船上人际互动、同伴支持以及家庭联系等因素纳入观察范围,探索制度要求与实际体验之间的联系和差距,为完善相关公约制度、企业优化保障安排、相关机构完善人才支持提供参考。